全制式车载主被动定位设备是我司根据网络发展情况自主研发推 出的新一体化车载式精确定位系统,通过主机设备吸附目标手机后进行 无感诱发,通过空口算法获取位置信息,再通过便携式单兵设备对目标 的逐步逼近并实现精确定位。产品由主动模块和被动模块组成,为全制 式/全运营商设计,支持2G、3G、4G和5G同时定位,具备环境适应性 强、中标速度快、距离远、报数和指向稳定的特点。
系统结构由我司自主设计,通过精细化的布局、模块化的板块结构,按照全制式多频段组合,支持三大运 营商在用2G网络的GSM900&1800频段,4G/5G NSA:B1、B3、B5、B8、B38&B41、B39、B40,5G SA: N41、N78、N79、N1、N28频段。
系统包含主动模块部分和被动模块部分,根据实战需求,可以用主动或被动单独对目标进行定位,亦可主 被结合协同作战。主动式部分在可对目标实现精准定位的同时还可以对其进行通信管控与限制, 被动部分采 用无感短息触发,支持多种短息格式,并可实现快速跟踪目标小区切换,两者相辅相成,精准高效。
系统软件为我司自主研发与优化,具备自主知识产权,能进行4频段信号同时发射,8用户并发搜索与定 位,快速锁定严控目标,多目标并发提醒,对非目标用户采集研判后释放回公网正常使用。
设备采用定制化阵列式天线、智能多天线联合接收算法,配合主机使用增加抗干扰能力,平面覆盖距离可 达500米,垂直覆盖可达20层楼高,报数频率最高可达1次/秒,定位精度<1米,整体定位精度精确。
系统采用超宽带技术+预失真高效率绿色环保技术,自适应式多频段并发工作,高效率、低能耗,降低对 车辆要求,适配能力强;单兵为纯被动接收设备,对外零辐射,采用机箱散热结构,无噪音,隐蔽性高。
从实战角度对操控终端进行全新升级,操作软件经过优化调整后上手快,逻辑清晰,可视化界面直观。设 备配套操控终端及APP软件将设备操控、定位触发、工模监测等多功能集成一体,使用更加便利,降低学习 成本。